L'étrier Tektro HD-M735 en bref
Le Tektro HD-M735 Front est un étrier hydraulique 4 pistons pensé pour la roue avant des VTT et VTTAE exigeants. Il se monte en Post Mount, le standard historique du VTT, ce qui permet l'ajustement de la position via les vis latérales et l'usage d'adaptateurs pour les disques de 180, 203 voire 220 mm.
Cet étrier équipe souvent des montages où l'on veut plus de mordant à l'avant qu'à l'arrière. Il partage sa gamme de plaquettes avec d'autres modèles 4 pistons Tektro, ce qui simplifie l'approvisionnement quand on roule en duo HD-M735 avant et HD-M735-R à l'arrière.
Plaquettes compatibles
Deux références Tektro montent dans le HD-M735 Front. Elles partagent la même forme et le même backplate, seul le composé change.
| Référence | Marque | Composé | Usage typique |
|---|---|---|---|
| Q10RS | Tektro | Semi-métallique | Polyvalent toutes saisons, VTT/trail |
| Q10YS | Tektro | Métallique (sintered) | Engagé, longue descente, E-bike |
La Q10RS est la plaquette à privilégier si vous roulez majoritairement sur sol sec à humide modéré, et que vous voulez un freinage progressif sans bruit excessif. C'est la plaquette dite de « première monte » sur la plupart des vélos équipés du HD-M735.
La Q10YS vise les usages plus durs : longues descentes, conditions boueuses récurrentes, et surtout VTT électriques où la masse plus élevée du vélo chauffe davantage le système de freinage.
Comment choisir entre Q10RS et Q10YS
Le choix se joue sur deux axes : la chaleur que vous générez et l'humidité dans laquelle vous roulez.
La Q10RS, composé semi-métallique, mord vite à froid et reste silencieuse. Sa modulation est plus fine, le ressenti au levier plus naturel. En revanche, elle s'use plus vite quand on enchaîne les freinages prolongés, et elle perd un peu en mordant si vous laissez le disque chauffer au rouge.
La Q10YS, composé métallique fritté, encaisse mieux la chaleur. Sa durée de vie est nettement supérieure sur sentiers boueux ou sablonneux. Le revers : elle peut siffler les premières sorties, demande un disque adapté (vérifier la mention « metallic compatible » sur votre disque, sinon vous risquez de le glacer), et son mordant à froid est moins immédiat le temps qu'elle prenne sa température.
Pour résumer simplement : VTT classique, sorties dominicales, sol majoritairement sec, prenez la Q10RS. VTTAE, enduro engagé, Alpes ou Pyrénées, conditions boueuses récurrentes, prenez la Q10YS.
Vérifications avant achat
- Confirmez la référence d'étrier gravée à l'arrière du corps. Le HD-M735 Front et le HD-M735-R (arrière) partagent la même plaquette, mais des étriers Tektro proches comme le HD-M745 ou le HD-M750 utilisent aussi la Q10RS et Q10YS, donc vérifier la cote évite toute erreur de référence d'origine.
- Type d'usage : sec et urbain ou trail polyvalent, restez sur la Q10RS. E-bike, descente engagée, conditions humides récurrentes, la Q10YS est plus sereine.
- Épaisseur du disque : un disque très usé (en dessous de la cote mini gravée, généralement 1,5 mm) doit être remplacé en même temps que les plaquettes. Sinon votre piston ressort trop et le rappel devient mou.
- Si vous passez du composé semi-métallique au métallique, prévoyez un rodage de 30 à 50 freinages progressifs pour transférer une couche d'accrochage sur le disque. Ne tapez pas en force dès la première descente.
- Pour un montage avant et arrière, achetez deux paires identiques. Mélanger Q10RS à l'avant et Q10YS à l'arrière complique le dosage au levier.
Ce qu'il faut retenir
- Le Tektro HD-M735 Front prend exactement deux plaquettes : la Q10RS semi-métallique et la Q10YS métallique.
- Q10RS : usage polyvalent, modulation, silence, sols secs à mixtes.
- Q10YS : endurance thermique, sols humides ou boueux, VTTAE, descentes engagées.
- Vérifiez la compatibilité métallique de votre disque avant de basculer sur la Q10YS.
- Pour remplacer vos plaquettes d'origine sans réfléchir, la Q10RS reste le choix par défaut chez Tektro.